浅析倒车灯开关壳体的工作原理
曲阜市翔天机械有限公司是一家主营加工生产机油压力报警器壳体、传感器壳体、倒车灯开关壳体、热敏开关壳体、ABS传感器衬套等汽车零部件。产品主要用于上海大众、上海通用、一汽大众、沈阳三菱、神龙富康、长城汽车、长安汽车等汽车，产品已占同类产品供货份额的60%以上。企业现已成为曲阜天博汽车零部件制造有限公司的定点生产企业和主要供货商。公司主营的倒车灯开关壳体的工作原理是常开的开关（常断开），倒车灯开关当挂倒档时，机械机构将开关的触点压下，闭合电路，倒档灯亮、倒档提示音发声。当脱开倒档时，开关触点弹起，倒档灯电路又成断开状态。
牵引车的倒车灯开关一般都安装在变速器上，通过变速拉杆上的凹坑触发倒车灯开关。工作时，由于变速器持续高温，开关内部的绝缘橡胶容易老化失效，而且开关的容量偏小。正常情况下，牵引车尾部的两只大灯和倒车蜂鸣器同时工作时，通过开关的电流可达到7A，高温下触点容易产生电火花而烧坏。原倒车灯开关使用寿命只有一个月，由于安装位置空间狭小，更换不方便，费时费力。
改进时，原倒车灯开关用行程开关代替，安装在倒车手柄行程的末端，使其移离变速器，减少温度对其影响，并在倒车手柄末端焊接一块小铁板以便更好地触发行程开关;在行程开关的主回路中加装1只24V继电器，当其触发闭合时，利用继电器线圈中的反电动势保护其触点，而且可以让两只倒车大灯工作电流通过继电器的大容量触点，确保大灯正常工作。改进后的倒车灯开关使用寿命可延长到一年半，降低了故障率，减少了停机时间。
倒车灯开关就是接在倒车灯火线上的开关，安装在变速器倒车档拨片或者外置在倒车位的拨杆运动端。至于试灯亮什么的，你的问题不是问得很清楚，估计有两种可能。一种是试灯串接在倒车灯上，电流太小，倒车灯和试灯各占12v的一部分，两灯都不亮或者小功率灯亮（比如单颗led什么的）。如果并联在倒车灯两极，应该是两灯都会亮，不亮的可能只有倒车灯负载过大，烧掉保险或者原本的电路就是不通的（比如开关没有打开，打铁不稳什么的）。
一般来说，提问技术型的问题，最好插图说明，包括怎么接线，接的是灯泡的两极还是开关的两极。本公司常年提供免费的技术咨询服务，欢迎各界有需求的客户朋友厂参观下单。
