传感器壳体无处不在
发布时间：2016-12-05
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人类要改造自然，首先就遇到要控制、操纵及管理某些物质过程的问题。为了提高效率，并将自己从重复性活动中解放出来，深入到自己无法接触的环境中去，人们一直在为制造自动控制的机器而奋斗着。要实现控制过程就离不开信息的获取传感器壳体能弥补了人们感官系统的不足，所以广泛应用于各个行业。飞机制造是传感器壳体应用非常广泛的一个领域，在其中起着不可或缺的作用。下面就说说传感器壳体在飞机上的应用!
首先1、光纤传感器监测飞机飞行数据，光纤传感器作为一种新型传感器，是将传感器壳体制作在“头发丝”粗细的光纤内部，以实现应变、温度、压力、加速度等多种物理参量的测量，它可以耐受高电压、抗电磁干扰，也可以埋入结构机体的内部，多用于在线监测，如桥梁、大坝、油库、铁路等。利用光纤传感器，既可以通过数据对异常状况进行安全预警，通过数据积累实现长期的健康判断和寿命预测，也可以为飞机机翼的变形提供数据支持，使飞行更加安全、更加智能。
2、倾角传感器测量飞机飞行角度，倾角传感器的最佳优势就是可以直接输出角度等倾斜数据，可以用来显示客机的俯仰角度姿态和侧滚角度姿态。在客机正常飞行的时候，倾角传感器可以实时的把客机当前的飞行俯仰角度和侧滚角度测量出来，并把倾角信号传输到显示系统，使得机长或者副驾驶能够实时的了解客机当前的飞行姿态，大大提高了客机飞行的安全性。
3、压力传感器保证大气数据精准，压力传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。如压力式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点，应用在飞机的振动和冲击测量中。压力传感器也可以用来测量飞机发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。
4、高度传感器测量飞机飞行高度，高度计是飞机飞行器中重要的传感器，对于飞行器的安全飞行与自主控制具有十分重要的作用。这里以直升机为例。直升机的垂向控制是通过控制主旋翼的升力而实现的，垂向控制的高度信息和垂向速度信息就来自于高度传感器，记录下地面的气压，和直升机的飞行时气压值进行比较，由于飞的越高压力越低，通过两者之间的差就能计算出直升机当前的高度。登录http://www.qfxtjx.com/了解更多信息
